六冠王梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿前不久刚过完自己的35岁生日,作为当今围场绝对的一哥,在自己的13年职业生涯中完成了一系列看似不可能完成的任务,众多记录的保持着,长江后浪推前浪,未来谁最有机会打破英国车王的统治呢?

马克思—维斯塔盘

1997年出生的维斯塔盘尽管年龄不大,但是已经参加过超100场大奖赛,天赋毋庸置疑。2019赛季更是多次上演逆转好戏,随着年龄的增大,各项技能逐渐成熟,不再是以前的塔炮了,而与红牛续约到2023年也保证了至少在未来会拥有一辆不错的赛车。红牛拥有围场内最棒的底盘,但本田的动力单元是否能够把这辆赛车带上世界冠军的宝座,还需要时间的检验。

夏尔—勒克莱尔

2019赛季是勒克莱尔在法拉利的第一个赛季,年度积分方面压制着自己四届世界冠军队友维特尔。2019赛季摩纳哥人取得了7个杆位,也是当赛季取得杆位最多的车手,同时也是法拉利历史上背靠背最年轻的冠军车手,但是限制于法拉利赛车的稳定性以及糟糕的团队策略,仅仅带回两个冠军。法拉利拥有一辆冠军赛车,同时也拥有冠军级别的车手,如果团队管理能够改善,有托托沃尔夫这样的领导,冠军还是可期的。

瓦尔特利—博塔斯

身为汉密尔顿的队友,要想击败英国人可以说非常的困难,整个职业生涯也仅有两个赛季是输给自己的队友(2011赛季输给巴顿,2016赛季输给罗斯伯格)芬兰人2019赛季的表现足够优秀,甚至于赛季前四站是领先自己的队友占据积分榜榜首的,无奈在稳定性方面还是存在不足,后继无力最终无缘冠军。在经历过本赛季的磨砺后,只要还在梅赛德斯车队,后续还是存在极大的机会的。

候补车手:维特尔、阿尔本、诺里斯